10月28日，巴西政府官员Uallace Moreira表示，若近期安世半导体争端带来的全球芯片供应危机持续，部分汽车制造商可能会在两到三周内暂停在巴西的生产活动。
作为巴西发展、工业、贸易和服务部秘书的Uallace Moreira同时透露，巴西政府正与中国相关部门沟通，以寻求解决方案。不过，该官员并未明确指出，巴西哪些汽车制造商会最先受到此次全球危机的冲击。
图片来源：丰田巴西公司官网
Moreira在与巴西汽车制造商协会（Anfavea）主席会面后向记者表示：“若未来两到三周内无法解决芯片供应问题，部分汽车制造商可能会停产。”
Moreira还表示，由于巴西私营部门希望相关各方能展开对话以解决争端，巴西副总统Geraldo Alckmin已联系巴西驻华大使与中国驻巴西大使，正式启动相关磋商程序。
此次芯片供应中断的起因是，荷兰政府9月以技术和知识产权问题为由，接管了总部位于荷兰奈梅亨的安世半导体，该公司是中国公司闻泰科技（Wingtech）的子公司。此前，美国因安世半导体与闻泰科技的关联关系，将其列入贸易禁令清单，为这场纠纷埋下了种子。作为对荷兰政府的回应，中国目前已禁止安世半导体的成品出口。
尽管安世半导体公司的大部分芯片在欧洲生产，但约70%的芯片在分销前需在中国完成封装环节。
由于安世半导体的芯片广泛应用于汽车零部件，此次僵局已经导致欧洲和美国众多汽车制造商面临停产风险。此次供应链危机还已蔓延至日本。近日，安世半导体已告知其日本汽车客户，可能无法继续确保芯片供应。